我们先看DM-i版本。 比亚迪DM-i超级混动系统“快速、经济、安静、平稳、绿色”的产品优势早已众所周知，而此次宋PLUS冠军版DM-i车型最大的升级就是将原有的51公里纯电动车已断产。 续航版本将纯电动续航提升至110公里、150公里（NEDC工况）。 研究数据显示，大多数比亚迪车主每天上下班的行程约为30公里，这意味着宋PLUS DM-i冠军版每周可以充满一次电。 更重要的是，宋PLUS冠军版DM-i的油耗仅为4.5L/100KM，综合续航可达1250公里。 从这一点来看，光是为了这块更大的电池就多花5000元也是很划算的。 更值得一提的是，150公里耐力版还标配FSD变频阻尼减震器，带来更高品质的骑行体验。 你的意思是滚动还是不滚动？
